黄河流域治理利在当代 功在千秋

黄河这条中华民族的母亲河，他曾孕育了无数的中华儿女，造就了灿烂辉煌的中华文化，然而黄河水的肆意泛滥也曾给我们的民族带来了无数的灾难，当尧还在世的时候，中原地带洪水泛滥，无边无际，淹没了庄稼，淹没了山陵，淹没了人民的房屋，人民流离失所，很多人只得背井离乡，水患给人民带来了无边的灾难。尧任命鲧负责治水，虽然经历了九年的努力，但终因「功用不成，水害不息」，治水失败后来，被殛于羽山。后来，大禹受命治水，他把整个中国的山山水水当作一个整体来治理，他先治理九州的土地，该疏通的疏通，该平整的平整，使得大量的地方变成肥沃的土地，最终将为害人类的洪水变成了造褔一方的有用之水。正是大禹通过大修水利工程的方式来实现对洪水的控制，才让肆虐的洪水成为孕育黄河文明的摇篮。

据统计，在1946年以前的几千年中，黄河决口泛滥达1593次，较大的改道有26次。改道最北的经海河，出大沽口；最南的经淮河，入长江。向有“三年两决口，百年一改道”之说。“黄河宁天下平”。如何才能为桀骜不驯的黄河水安上一个可以为人类所控制的辔头，就成为治理黄河的关键所在。

一方面是黄河的肆意泛滥，而另一方面，黄河流域却又存在严重的干旱缺水问题，因此对黄河的治理不应该仅仅局限于对黄河水患的控制，还应该着眼于让黄河沿线的沙漠变成绿洲，让黄土高坡变成青山绿水，让胡焕庸线以西的缺水现象彻底改善。那么有没有能同时解决黄河流域水患不受人类控制和沿河地域的缺水问题的方案呢？

6月8日，习近平总书记来到黄河吴忠城区段了解当地保护黄河生态等情况。从去年7月至今，近一年内，他已经走遍了黄河流域9省区中的6个，考察黄河生态，思考黄河治理，系统擘画治水兴水的科学蓝图，检查督促一系列要求切实落地。由此我们可以看到以习近平为首的新一届中央领导班子对黄河治理的高度重视，怎样才能让黄河成为造福人类的幸福河，已经成为当代中国最重要的政治任务之一。

在《为中国经济开方抓药》《大西线调水供选方案》等文中，飞天曾提出过一种治理黄河的新思路。飞天认为：当前我们应该学习大禹那样从全局来考虑中国的水问题，从全局来对中国的水问题进行布局，总体规划，分片控水，有计划调水，根据我国由西向东总体呈三级阶梯状这一地理特性，我们不妨将我国的地势整体设想成一座蘶峨高峻的大山，把第一阶梯设想为山的高处，把第二阶梯设想为山的中部，把第三阶梯设想为山的底部，这样就有助于我们从宏观上对我国的水问题进行整体布局，先将水大量蓄积在高原上的山间沟壑中，再利用水往低处流的自然力，借助山势走向、内流河道并配合人工隧道，就能让水改变水流方向，流向处于第二阶梯的新疆、甘肃等地，在改变那里的生态环境后，再向东流向第三阶梯，这样一来，水不仅不会对人类有大的危害，而且还会对人类作出诸如发电、灌溉、航运、变沙漠为绿洲、改变生态环境等巨大贡献，如果我们能利用青藏高原亚洲水塔的优势，在我国冰川区中的青新区、川藏区和藏北区结合地势人为的修建超级水塔，就能在这些地方蓄积起约4000亿方淡水，既使，我们将这些蓄存水量的二分之一用于南方冬春季节的防旱用水，那还能剩下两千亿方水，既使再将这部分水一分为二，将其中一千亿方水用于青海.新疆的生态修复工程，还能剩下一千亿方水注入黄河，有了从青藏高原超级水塔中调来的一千亿方淡水，黄河的年径流量就能达到1574亿方（超过雅鲁藏布江的1395亿方），如此巨大的水量，完全能够解决甘肃、宁夏.内蒙.山西、陕西、华北、江淮等地的旱情。

然而，黄河是一个水患频发的河流，任何向黄河调水的方案都必须慎重考虑黄河的水承载能力，切不可弄巧成拙，稍有不慎，我们辛苦调来的水就会助长黄河的水患，成为严重水灾，这就不好了。超级水塔工程的关键原理不是调水，它的重点是在汛期蓄水，在枯水期放水，它只会改变黄河枯水期的水流量，它不但不会选择汛期向黄河注水，还能在汛期拦蓄部分水量，这样一来它不仅不会增加黄河在汛期的水量，不会增加黄河出现水患的机率，还能减少黄河出现水患的可能。不仅如此为了确保黄河的安宁与稳定，超级水塔工程还计划利用黄河陕西段山峦重叠的地势，在这一地段逐级建设超级水塔，将庞大的水流量分流、缓存在这一带的山间沟壑中，以确保黄河中既能有充足稳定的水流，又不会因水量过多而导致出现严重水患。实现黄河水量的错峰控水，科学配水，这不仅能减少洪水对河道的压力，避免河道被汹涌的洪水冲毁而造成灾害，还将带来巨大丰富而又清洁的水电资源，这对缓解该区域乃至整个北方地域的用电压力，以及工业、农业、渔业的大发展都将起到积极的作用。（详见原文）。

在实现了对黄河水量的节制之后就可以对黄河水进行分流调水，由于建造在高原上的超级水塔独有的蓄水控水能力，我们就能按我们的需水情况，让高处之水按我们的计划向低处流，1，我们可以从内蒙古阿拉善右旗境内开始，经巴丹吉林沙漠向狼山、阴山北坡延伸，继续延伸至锡林郭勒盟正镶白旗，以浅埋深隧洞进入滦河、潮河，最终进入北京。2，我们也可以在黄河内蒙段让河水分流，沿阴山南坡流过，穿越燕山与太行山接合处沿永定河流入北京。3，由于在陕西段逐级建造超级水塔后，我们就能在这一带蓄积起大量淡水，因此我们还可以从这里源源不断地通过桑干河永定河调水进入北京。通过对黄河水进行分流改道来实现调水，就可以根据我国的地势北高南低的地理特性，在水流进入北京后，从北京向整个京津冀地区配水了，(通过陕西段超级水塔工程的拦水蓄水效应，我们就能将黄河水的大部分水流量蓄积在这些超级水塔中，这就为我们从这里调水进入京津冀创造了条件，我们可顺利的将1574亿方淡水的三分之一以上水量，分流改道流入北京，分流后黄河中剩余水量比原来的流量还要多很多，更不会有影响下游水量的说法)这也就是说整个京津冀地区的缺水问题将迎刃而解了。当从黄河中分流改道的接近600亿方水量调入京津冀地区成为可能后，就可以对永定河的河道进行改造(原有河道已不能承载调水成功后的大水量，只有对其进行加深加宽加固才能保障该区域未来发展的需求)，庞大水量的调入，不仅能保障永定河沿线的工农业用水，还将为该河道的通航创造积极条件，一条联通北京与大海的航道对整个京津冀地区的经济腾飞将具有划时代的意义。由于超级水塔独有的控水功能，就能确保永定河拥有充足且安全稳定的水流量。由于水资源是十分珍贵的，而我国地势又拥有总体呈北高南低的地理特点，我们在保障永定河通航的情况下，应该在永定河航道的入海口进行科学管控，除在航道闭合时允许部分淡水入海外，只有当该区域降水量突然大增，且有可能出现水多为患的情况下才能让河水不受节制的流入大海，其余情况下，应尽量将这些难得的水资源顺地势北高南低的便利，借助该地区已有河道让水分流改道后自然流入黄河下游，从而为彻底解决整个华北平原的缺水问题创造条件。通过让黄河中部分水流改道绕行京津冀后进入黄河下游的方法，不仅避免引起淡水资源的浪费，还能进一步确保黄河下游的水量稳定与安全，黄河下游水量的增加，又为黄河的通航提供了充足的水量保障。另一方面当长江下游地域缺水时我们也可从黄河中顺地势借助已有水道用自然流方式引水进入汉江或长江下游，从而为江淮地区以及长江下游地域的水资源提供更有力的保障。

飞天认为:通过建设超级水塔这一系列水利工程就能从我国水资源的全局来实现对淡水资源的统筹布局，长江上游乃至长江以北的水资源就能根据我们的需要进行统一调配，我们可以采用科学的调控手段，让原本沿长江直接流入大海的有限淡水资源改道进入胡焕庸线以西，实现南水北调的目标。在让水流沿甘肃、内蒙、京津冀地区绕行后，汇入黄河下游(甚至在长江下游出现缺水情况时汇入长江下游)这一绕行过程中，我们不仅解决了沿线地域的缺水问题、生态保护问题，以及水运通航与经济发展问题，还能利用水流拦截，水位升高所产生的强大势能，产生出大量清洁的水力电能，这些对我国的经济腾飞都十分有利。

在实现对长江、黄河淡水资源科学节制的同时。我们还应该着手解决黄河改道与黄河流域的发展问题，要治理黄河预防黄河决堤改道就有三种方法。

(a )，控制水势减小水流对河堤的冲击力，对这一点，通过上文所提超级水塔对淡水的分流缓存措施，水流在经过超级水塔的调控后流速和流量都将发生明显变化，通过对超级水塔下泄水量的管控，河道中出现大洪峰的可能已几乎为零，水流将变得更稳定更安全，水流对河堤的破坏力已大为减小，这就减少了决堤改道的可能性。

（b ）,积极疏浚河道，将河道内的河沙挖出，保障河道的通水泄洪能力，河道降低，河道截面增加，水流就更通畅了，再加上建造在上游的超级水塔对洪水的缓存分流作用，河道中洪水的流量受节制与流速减缓，洪水的流量和冲击力都成为可控了，自然就不易出现决堤改道现象了。或许有人会说黄河水的含沙量太大，如果水被拦截，水中泥沙就会大量沉积，从而使黄河河道淤结导致水涝，在飞天看来，以现在的采沙作业技术，要清除淤泥河沙也不再是难事，更何况如果能分段拦水，让黄河水位长期处于一种稳定高度，那不仅能保障黄河河道的航运与发电，而且沿河流域的灌溉用水也自然不再是问题，有了充足的灌溉用水，就能保证沿河植被的生长情况，植被问题解决了，水土流失问题自然就会减少，黄河水也就不会再浑浊多沙，青山绿水将成为一种必然趋势。更何况，通过建设超级水塔对水流的拦截作用，我们不仅可以对不受控制的水流加以节制，避免因水位叠加山洪倾泻而形成大范围水涝或出现大面积泥石流和山体滑坡现象，还能根据下游需水情况及时调整下泄水量，实现对旱情的调节与控制。当水被拦截在超级水塔中后，由于水流的冲击力和流动速度被水塔中的水缓解，水中所携带的大量泥沙就会逐渐沉淀，当我们有节制的向下游放水时，由于水流的冲击力减小，水流所能携带的泥沙量也会随之减少，这一来对下游河道的泥沙淤积也会相对减少，虽然说就目前的采沙作业技术而言，要对淤积的泥沙进行清理已不是难事，但泥沙扩散的范围越广，清理的难度和费用就越多，反之，则越少，也就是说超级水塔不仅能改变下游的水质，还能减小我们以后清理淤泥的范围、难度和费用。虽然我们目前可能会苦一点，累一点，但如果我们今天的辛苦，能换来子孙万代的安稳美好的生活环境，那岂不也是很值得吗？

（c ），加高加固河堤，如采用人工方法，在沿河两岸筑山固堤，那么，黄河水就只能象在孟津以上的那段河道中流动一样，再也不可能将山冲走而改道，当然这个想法太突兀，而且工程量过于庞大，实施难度太大。飞天认为：在黄河两岸移石造山难度太大，但在机械化高度发达的今天，如果仅在黄河两岸加筑有一定高度的护堤小山坡却是完全可行的，我们不防把清淤和加固河堤两种方案集合起来用，我们将黄河河道中挖掘出的泥沙，以及以黄河为主渠而派生出来的向沿河流域两岸输水的分水渠建设中所挖掘的土石就近用于黄河两岸的护堤坡工程，就能对黄河河堤进行加高加固，再辅以在护堤坡上的植被防护，就能加强黄河河堤的拦水力度，从而预防黄河不受人类控制而自行改道所造成的灾害。水流稳定了，河道疏通了，堤岸加固了，再加上前文所提及的在黄河陕西段和出海口的拦水蓄水工程，就能保障黄河中的水以及从超级水塔中调来的水能充分为我所控为我所用。

由于陕西段逐节修建的超级水塔对上游洪水的缓存分流作用，黄河水的水势也逐渐缓慢，对下游河堤的冲击力和破坏力都会大为减弱，再加上对黄河河道的疏浚，黄河出现大范围水涝的可能性已大为减小，在这种情况下，在黄河出海口的拦水就能让黄河河道中的水量保持一个相对稳定高度，这不仅为我们利用沿河预设的各分水渠采用自然流方式引水灌溉，解决江淮地区乃至整个北方的干旱缺水问题创造了条件，还能为从孟津到大海这段河道实现象长江从宜宾段到大海的通航创造条件。至于黄河航运的开启对沿河地域的经济发展将起如何巨大的促进作用，我想大家只需看看上海以及长江流域沿江的经济发展情况就能想象到，因此也就不用我多加描述了。

这也就是说黄河流域的发展问题并不需要刻意为之，在历史上很多著名城市或繁华地带都是随着水陆交通运输的便捷而兴起的。因此当务之急是考虑黄河的治理问题，只有首先解决了黄河流域亟待解决的缺水问题和十分严重的水涝隐患才能保障黄河流域的生态环境发生改善。正如总书记“宜山则山”“宜水则水”的发展思路，只有先解决了黄河的治理问题，才能谈未来谋划发展问题，随着黄河流域治理工程的实施，黄河沿线的水陆交通状况都将会得到改善，到那时黄河流域的发展将成为一种水道渠成的必然趋势。

历史上，秦国人用肩挑背扛的原始手法开凿了郑国渠和都江堰，正是这两项举世闻名的水利工程为秦国开辟了沃野千里，这就为秦国后来的一统天下奠定了物资基础。超级水塔工程、黄河流域治理不仅能改善胡焕庸线以西的生态环境，将沙漠变成绿洲，还能为我国的西部大开发创造必备条件，有了充足稳定的水资源，我国西部的大发展大腾飞很快就能实现，这又将为我国综合国力的大跨越提供更多的物资保障，因此黄河流域治理不仅利在当代，而且功在千秋。当然，这是一项相当庞大的工程。正如习总书记曾说的“推动黄河流域生态保护和高质量发展，非一日之功。要保持历史耐心和战略定力，以功成不必在我的精神境界和功成必定有我的历史担当，既要谋划长远，又要干在当下，一张蓝图绘到底，一茬接着一茬干，让黄河造福人民。”只有一代接一代萧归曹随式的不懈努力才能彻底解决整个北方的干旱缺水难题，也才能最终实现中华民族的伟大复兴。

6.10

徐长江